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データと根拠/一次資料: 政策・制度/成田空港第1ターミナル・第2ターミナルにおける共同キオスクの運用開始について
政策・制度最近登録2026.09.18

成田空港第1ターミナル・第2ターミナルにおける共同キオスクの運用開始について

公的制度・通知(目安)出入国在留管理庁最近登録 2026.09.18
原文を開く ↗

庁内共有の根拠として使う場合は、必ず原文の公式ページを確認してください。


要点カード
AI要約
何が起きたか

令和8年9月24日から、成田空港第1・第2ターミナルで共同キオスクの運用が始まる。

なぜ重要か

税関と入管の案内が一体化され、外国人旅行者や在留者の空港到着時の手続負担軽減につながるため。

次に見るべきポイント

空港運営者や案内担当は、多言語表示や導線を整え、利用者が税関・入管手続を迷わず進められるよう準備する。

AI抽出(原典未突合)
今後の予定

令和8年9月24日から成田空港第1ターミナル・第2ターミナルで運用開始。

要約

原典未確定

この要約は原典との対応を確認できていません(原典URLの到達確認が行われていない/原典ページのタイトルを取得できておらず、文書の同一性を確認できない)。内容は原典でご確認ください。

  • 1

    令和8年9月24日から成田空港第1・第2Tで開始

  • 2

    税関・入管手続の情報を同時提供する共同キオスク

  • 3

    関西、羽田、成田第3、福岡でも既に運用済み

詳細

原典未確定

この要約は原典との対応を確認できていません(原典URLの到達確認が行われていない/原典ページのタイトルを取得できておらず、文書の同一性を確認できない)。内容は原典でご確認ください。

財務省税関と出入国在留管理庁は、令和8年9月24日から成田空港第1ターミナルと第2ターミナルで共同キオスクの運用を開始すると発表した。共同キオスクは、税関・入管手続に必要な情報を同時に提供できる仕組みである。これまで共同キオスクは、関西空港第1・第2ターミナル、羽田空港第2・第3ターミナル、成田空港第3ターミナル、福岡空港で運用されていた。今回の発表は、成田空港の主要ターミナルへの配備拡大を示している。空港到着時の手続案内を税関と入管で一体化する取り組みが広がる内容である。既存の運用空港に加えて成田の第1・第2ターミナルが対象となる。本文では、新制度の導入というより、利用可能地点の拡張として実務面の利便性向上が焦点とされている。

実務メモ

AI補助

AIによる補助的な整理です。解釈を含むため、庁内共有や意思決定では必ず原文を確認してください。

この資料の位置づけ

実務改善の運用拡大 — 既存の共同キオスクを成田空港第1・第2ターミナルへ広げる案内体制の更新で、到着時手続の利便性向上に関する情報。

実務者別の確認ポイント

自治体・行政
空港周辺の案内や多言語情報の整備状況を確認し、観光・定住支援の導線と接続できるかを見ておくとよいです。外国人利用者が多い地域では、到着直後の案内先として関係機関との連携を整理しておくと実務に役立ちます。
企業・受入機関
空港到着後に来日する人材が税関・入管案内を受けやすくなるため、受入担当は到着時の案内文や連絡手順を見直すとよいです。特に初来日の外国人には、空港での手続き案内を事前に共有しておくと混乱を減らせます。
支援団体・NPO
来日直後の相談対応では、成田空港の第1・第2ターミナルでも共同キオスクが使えることを把握しておくと案内しやすくなります。空港から地域の相談窓口へつなぐ導線づくりに活用できます。
当事者・外国人本人
成田空港第1・第2ターミナルでも、税関と入管の手続案内をまとめて受けられるようになります。到着後は案内表示を確認し、必要な手続を順に進めるとよいです。

補足メモ

これは新たな制度創設ではなく、既存の共同キオスクの設置拡大です。成田空港の主要ターミナルに対象が広がることで、到着後の案内の標準化と利用しやすさの向上が進むと読めます。現場では、機器設置だけでなく、多言語案内や周辺導線の整備が実際の利用率を左右します。空港での初動案内の改善は、外国人利用者の手続き不安の軽減に直結するため、自治体や関係機関の案内設計にも参考になります。

補助Q&Aこの記事に基づく

AI による補助回答です。確認済み情報を意味しません。重要な事項は原典でご確認ください。

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